购房的前提，是一定弄清自己想要什么样的房，自己适宜买什么样的房。毫不夸张的说，内江市区房地产的区域之争就是市中区与东兴区之辩。一个是蜕变转型的老城区，一个是快速发展的新城区；前者底蕴深厚情怀重，簇拥着繁华也链接着拥挤，但传统的内江人就是喜欢，后者新锐进取更多元，备受年轻一族欢迎，不过到处高楼幕墙的生活气息不够浓烈。
前者不可避免地受困于转型之痛，交通不甚畅通，教育、医疗等配套资源虽积淀良久却体量有限，后者受益于规划得当，交通便利，配套相对合理、业态丰富，但也有不少需要紧密磨合之处。
当今买房还多一细节需细细思量，“居者有车位”是个值得重视的好命题，居两区者都有上下班的时间成本、金钱成本之痛。市中区相对来说一车位难求，东兴区占了规划便利项目停车位多是充裕。
升值潜力方面，当前内江主要开发拓展的可是东兴区。高铁的规划建设畅通，天府新区、成都自贸区、成都建设国家中心城市的种种利好辐射到内江来，也是东兴区沾的雨露较多上一些，自然升值空间更多。
购房的前提，是一定弄清自己想要什么样的房，自己适宜买什么样的房。毫不夸张的说，内江市区房地产的区域之争就是市中区与东兴区之辩。一个是蜕变转型的老城区，一个是快速发展的新城区；前者底蕴深厚情怀重，簇拥着繁华也链接着拥挤，但传统的内江人就是喜欢，后者新锐进取更多元，备受年轻一族欢迎，不过到处高楼幕墙的生活气息不够浓烈。
前者不可避免地受困于转型之痛，交通不甚畅通，教育、医疗等配套资源虽积淀良久却体量有限，后者受益于规划得当，交通便利，配套相对合理、业态丰富，但也有不少需要紧密磨合之处。
当今买房还多一细节需细细思量，“居者有车位”是个值得重视的好命题，居两区者都有上下班的时间成本、金钱成本之痛。市中区相对来说一车位难求，东兴区占了规划便利项目停车位多是充裕。
升值潜力方面，当前内江主要开发拓展的可是东兴区。高铁的规划建设畅通，天府新区、成都自贸区、成都建设国家中心城市的种种利好辐射到内江来，也是东兴区沾的雨露较多上一些，自然升值空间更多。